Кросовер CX-90 тепер пропонуватимуть із двома або трьома рядами сидінь. Модель також отримала оновлену задню підвіску, нові кольори кузова та додаткове обладнання.
Компанія Mazda змінює модельний ряд середньорозмірних кросоверів у 2027 модельному році. Виробник припиняє використовувати назву CX-70, фактично об’єднуючи цю модель із CX-90. Останній відтепер буде доступний не лише з трьома рядами сидінь, а й у дворядному виконанні, що має спростити вибір автомобіля для покупців.
Mazda також оновила оснащення CX-90, переглянула окремі елементи задньої підвіски та додала нові кольори кузова. Зміни мають розширити можливості вибору без необхідності пропонувати дві близькі за конструкцією моделі.
Покупцям дворядного Mazda CX-90 запропонують лише дві комплектації з бензиновими двигунами: 3.3 Turbo Premium Sport і 3.3 Turbo S Premium Sport. Решта версій матимуть три ряди сидінь. Дворядні модифікації також отримали механізм автоматичного складання спинок другого ряду одним натисканням кнопки, що полегшує доступ до збільшеного багажного відділення.
Для бензинових модифікацій Mazda CX-90 передбачено два варіанти 3,3-літрового рядного шестициліндрового турбодвигуна. Стандартний 3.3 Turbo розвиває 280 к.с. і 450 Нм. Потужніша версія 3.3 Turbo S видає до 340 к.с. і 500 Нм, за використання бензину з октановим числом 91. На звичайному паливі потужність цього двигуна становить 319 к.с. Обидва силові агрегати працюють разом із 48-вольтовою системою м’якого гібрида M-Hybrid Boost та восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Повний привод входить до стандартного оснащення.
Плагін-гібрид CX-90 PHEV зберіг силову установку з атмосферним 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном, електромотором і тяговою батареєю ємністю 17,8 кВт·год. Сумарна потужність системи становить 323 к.с. і 500 Нм. На електротязі автомобіль може проїхати до близько 43 км.
Палітру кузова доповнили кольорами Navy Blue Mica та Aero Gray Metallic. Для дворядних версій також доступні Melting Copper Metallic і Zircon Sand Metallic.
Базовий CX-90 3.3 Turbo Select оснащується 19-дюймовими колісними дисками, оббивкою сидінь зі штучної шкіри чорного кольору, електроприводом дверей багажника, тризонним клімат-контролем, мультимедійним дисплеєм діагоналлю 10,25 дюйма, підтримкою Apple CarPlay та Android Auto й аудіосистемою з вісьмома динаміками. Початкова ціна Mazda CX-90 3.3 Turbo Select 2027 модельного року становить $41345.
Комплектація Turbo Preferred додає 21-дюймові колісні диски, підігрів і вентиляцію передніх сидінь, підігрів сидінь другого ряду, сенсорний дисплей діагоналлю 12,3 дюйма, бездротове підключення смартфонів, бездротову зарядку та передні й задні паркувальні датчики. Комплектація 3.3 Turbo Preferred коштує від $45495.
Версія Premium Sport вирізняється затемненими елементами зовнішнього оформлення. За дворядний CX-90 3.3 Turbo Premium Sport доведеться заплатити щонайменше $48525, тоді як трирядний варіант коштує $49725. У комплектації Premium Plus передбачено шкіру наппа, адаптивні фари, систему кругового огляду Mazda 360-degree View Monitor та додаткові системи допомоги водієві. Комплектація 3.3 Turbo Premium Plus коштує $52315.
На вершині модельного ряду розташована CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus, яка коштує $59615. Вона пропонується виключно з трьома рядами сидінь на сімох пасажирів і роздільними кріслами другого ряду. Оснащення включає шкіру Nappa, декоративні елементи інтер’єру в японському стилі, вентиляцію сидінь другого ряду, додаткове внутрішнє освітлення та систему персоналізації налаштувань водія Driver Personalization System.
Плагін-гібрид CX-90 PHEV Preferred оцінюється в $52340, PHEV Premium Sport – у $57145, а PHEV Premium Plus – у $60345.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Mazda оновила кросовер CX-5.
Китайська BYD представила друге покоління свого найпопулярнішого хетчбека
